Elettronica Garmin Marine





Con una gamma di dispositivi GPS portatili e una linea di elettronica marina che portano la loro tradizione di assistenza alla navigazione per il mercato marino, Garmin è un nome che è generalmente associata con i sistemi GPS. Cominciano a 9.99 e andare fino a 9,99. Per velocizzare la mappa di disegno e panning, Garmin rende anche chartplotter con display a colori diversi QVGA con design ad alta velocità. Il plotter cartografici costo 9,99-9,99. Insieme con plotter cartografici e sistemi di navigazione GPS, Garmin fa anche radio VHF marina con le caratteristiche che li rendono una misura facilmente al pacchetto sulla sicurezza marittima. Il VHF Garmin 100 è fino a 25 watt di potenza in modo da poter entrare in contatto indipendentemente da dove siete in acqua. Classe D Chiamata Selettiva Digitale (DSC) di capacità, è una caratteristica del VHF 100 che può trasmettere chiamate di soccorso con un semplice clic di un pulsante. Le imbarcazioni che hanno un plotter GPS compatibile possibile utilizzare il VHF 100 come un mayday segnalazione concepire che trasmetterà la posizione barche. Questa radio ha anche gli avvisi meteorologici NOAA e di tracciamento della posizione che ti permette di monitorare i tuoi amici che sono fuori sulle loro barche nella vostra zona. Garmin rende anche il VHF 200, VHF 300, 300 e VHF AIS. L'AIS 300 è progettata per 35 piedi o in barche più grandi e controlla tutti i AIS (sistema automatico di identificazione), i canali allo stesso tempo, garantendo di non perdere una trasmissione. Il ricetrasmettitore AIS 600 è inoltre disponibile. Si tratta di un concepire che ti dà la possibilità di trasmettere e ricevere informazioni relative alle navi da e verso ricevitori AIS altri nella vostra zona. Il GPH 10, un facile da usare sistema di pilota automatico, è il primo di una linea di navigazione auto guidata da Garmin. Questo escogitare ha brevettato la tecnologia Shadow Drive che permette al comandante di mantenere il controllo quando basandosi sul sistema di pilota automatico. Si sgancia automaticamente se il timone è attivata, in modo che il timoniere può quindi manovrare la barca. Si aggancia automaticamente ri-se il timoniere tiene un corso regolare. È possibile ottenere fino a tre controller di questo sistema di pilota automatico per le capacità di pilota automatico da parecchi posti a bordo. Il TR1 Gold Marine pilota automatico è disponibile solo in Nord America e mette il pilota automatico a benzina di piccole barche con motori fuoribordo fino a 20 hp. E 'veramente il primo autopilota progettato per le piccole barche di pesca a traina per il pesce. Con il telecomando wireless opzionale si ha il controllo dello sterzo e dell'acceleratore da qualsiasi punto della barca e può essere impostato per tenere la sua posizione contro corrente, vento e onde. Garmin rende anche cercatori dei pesci, sirene, radar e apparecchiature di rete marina nella propria scuderia di prodotti di elettronica marina. A partire dal 1989, Garmin ha fatto di navigazione e comunicazione elabora sulla base di una integrazione verticale, nel senso che di design, produzione e commercializzare i propri prodotti. Oltre alla dotazione di navigazione marina, Garmin rende automobilistico, aeronautico, fitness, tempo libero (campeggio), e sistemi di smart phone che portano la navigazione GPS come numero possibile di dispositivi.

Garmin è un nome che è generalmente associata con i sistemi GPS, e hanno una linea di elettronica marina che portano la loro tradizione di assistenza alla navigazione per il mercato nautico, con una gamma di tenuto in mano dispositivi GPS. Cominciano a 9.99 e andare fino a 9,99. Per velocizzare la mappa di disegno e panning, Garmin rende anche chartplotter con display a colori diversi QVGA con design ad alta velocità. Il costo grafico plotter 9,99-9,99.

Oltre ai sistemi di navigazione GPS e plotter grafico, Garmin fa anche radio VHF marina con caratteristiche intuitive che ne fanno un complemento facile alla tua sicurezza in mare. Il VHF Garmin 100 è fino a 25 watt di potenza in modo da poter entrare in contatto indipendentemente da dove siete in acqua. Classe D Chiamata Selettiva Digitale (DSC) di capacità, è una caratteristica del VHF 100 che può trasmettere chiamate di soccorso con un semplice clic di un pulsante. Le imbarcazioni che hanno un plotter GPS compatibile possibile utilizzare il VHF 100 come un mayday segnalazione concepire che trasmetterà la posizione barche. avvisi meteorologici NOAA e il monitoraggio di posizione sono anche una caratteristica di questa radio con la possibilità di monitorare i vostri amici che sono fuori sulle loro barche nella tua zona.

Garmin rende anche il VHF 200, VHF 300, 300 e VHF AIS. Per 35 piedi o in barche più grandi da 300 AIS è progettato per monitorare tutti i canali Automatic Identification System contemporaneamente, garantendo di non perdere mai una trasmissione. Il ricetrasmettitore AIS 600 è inoltre disponibile. Si tratta di un concepire che ti dà la possibilità di trasmettere e ricevere informazioni relative alle navi da e verso ricevitori AIS altri nella vostra zona.

Garmin sistemi di autopilota iniziano con la GHP 10, un facile utilizzare il sistema di pilota automatico per la navigazione con guida automatica. Questo escogitare ha brevettato la tecnologia Shadow Drive che permette al comandante di mantenere il controllo quando si utilizza il sistema di pilota automatico. C'è un disimpegno automatico Normal 0 se il timone è orientato in modo che l'operatore può manovrare l'imbarcazione. Si aggancia automaticamente ri-se il timoniere tiene un corso regolare. Ben tre controller per questo sistema di pilota automatico può essere dovuto per il controllo in più punti della barca.

Il TR1 Gold Marine autopilota è venduto solo in Nord America e mette il pilota automatico piccole imbarcazioni fuoribordo a benzina con motori fino a 20 hp. E 'veramente il primo autopilota progettato per le piccole barche di pesca a traina per il pesce. Può essere impostato in modo che tenga la sua posizione contro il vento, la corrente, o onde, e con il telecomando wireless opzionale, dà il controllo dello sterzo e acceleratore da ovunque a bordo.

Garmin rende anche cercatori dei pesci, sirene, radar e apparecchiature di rete marina nella propria scuderia di prodotti di elettronica marina. Garmin ha fatto di navigazione e comunicazione dal 1989, e si basa sull'integrazione verticale, il che significa che l'azienda progetta, produce e commercializza i propri prodotti. Oltre alla dotazione di navigazione marina, Garmin rende automobilistico, aeronautico, fitness, tempo libero (campeggio), e sistemi di smart phone che portano la navigazione GPS come numero possibile di dispositivi.



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